Masalah Karbulator Mio

Masalah pada karbulator mio/mengganti dengan karbu king.




sering mio kita mengalami brebet saat kemacetan tidak bisa jalan,
atau ering sekali mio kita setelah mati susah untuk di hidupkan.
membawa nya kebengkel dan  percuma untuk dibetulkan
sekuat tenaga agan pun kalau karbu mio sudah ngulah berat untuk di betuli.
setelah selesai di betuli pun aman,bakalan ngulah balik lagi,
dari pada bolak balik ke bengkel menghabiskan biaya lebih baik agan rogo kocek sedikit saja untuk membeli karbulator king yang seharga 150 atau 200 sudah aman walafiat.

 ok langkah selanjutnya buka tempat duduk mio agan dan cap cap nya.
buka juga karbulator agan.di usahakan buka dengan leher nya.
setelah selesai campakkan karbulator mio agan yg bawakan dari leher seher nya.
setelah selesai beli karbulator king
pasangkan pada leher mio tadi.
setelah terpasang pasang leher dan karbu nya ke pengikat mesin nya.

baru langkah selanjut nya perombakan tali gas nya.

Gerenda pentolan taligas mio 
ingat hanya di tipiskan saja pentolan tersebut sampai bisa masuk ke piston gas king.
catatan jangan terlalu kekecilan.asalkan bisa masuk ke piston dan menyakut ke piston.
tuga nya untuk menarik gas piston karbulator king






setelah selesai sudah bisa masuk dan menyangkut.
pasang dulu penutup piston setelah itu per gas nya lalu masukkan ke piston gas dan sangkutkan ke lobang yang kecil nya.

tahap selanjutnya menytel dulu jarum gas nya.
usahakan jarum diletakkan no 1 dari atas.biar jangan boros sekali.nanti bisa di setel lewat angin.





setelah selesai di pindahkan pasang jarum pada piston gas pasang juga penyekat jarum nya dan setelah itu masuk kan per nya ke dalam piston.



Setelah selesai seperti gambar diatas.
pasang piston ke karbulato tersebut.
masalah kabel chok biarkan saja gan.
satu lagi gan jngan lupa ini di tutup:

pasang selang minyak nya komponen lain nya.
coba tes hidup kan.
setelah hidup penyetelan angin selanjut nya.



biarkan mein ttp hidup.
putar skrup no dua ke kanan sampai kandas.terdengar suara rpm tinggi
lalu putar no satu ke kanan sampai kandas.
lalu putar lagi no satu ke kiri separuh putaran atau  1 putaran 360 derajat.
setelah selesai kembalikan skrup no dua ke arah kiri samapai menemukan langsam yang enk di dengar .sampai langsam lah pokok nya.
setelah itu coba gas gas kreta agan.dan matikan mesin dan hidupkan kembali tanpa haru di gas.
setelah hidup tanpa di gas.bearti ok lah.
selanjut nya pengetesan pasang tempat duduk agan lalu test driver.
awas ngangkat2 :V

sekian dari saya gan.
Trimakasih kunjungan nya.


Baca Juga:
-Jalan Teknologi Segala Kerusakan  
-Masalah masalah yang ada pada kipas angin 

-Servis karbulator sendiri